基于PXI控制器的電梯檢測方案開發
日期:2018-05-19 / 人氣: / 來源:www.hotelviuna.com
基于PXI控制器的電梯曳引機檢測方案,既能提高系統的自動化程度,又能充分利用計算機的運算、處理、儲存優勢,解決人工管理繁雜問題。給電梯曳引機檢測工作帶來極大的擴展性,降低了測試成本。
測試系統結構
從整體功能上可將測試系統分為測量系統和控制系統2部分。測試系統的結構組成如圖
測量系統以虛擬儀器技術為核心,由PXI控制器、采集卡和互感器組成,主要完成測試過程的信號測量、數據處理等功能;控制系統由PLC、負載試驗臺子模塊、脈動試驗臺子模塊以及擴展子模塊組成,主要完成設備狀態監視、設備控制等功能。負載試驗臺子模塊完成曳引機的空載、負載、過負載、溫升、失步檢測;脈動試驗臺子模塊完成曳引機的反電動勢諧波分析、脈動力矩分析、制動器制動性能檢測;當上述兩個子模塊不能滿足測試需求時,可開發一個或多個新的測試子模塊,添加到擴展子模塊。測試系統以PXI控制器作為上位機,上位機通過OPC通訊完成對PLC的監視和控制。由PLC控制測試子模塊對被測曳引機進行測試,測試數據由傳感器送到采集卡,采集卡通過PXI總線將數據傳給上位機,上位機完成數據處理和存儲,并自動生成實驗報告。
測試系統的硬件設計
根據測試系統結構,分別設計各個部分的硬件,設計的硬件滿足5kW~45kW曳引機的測試要求。
上位機硬件設計
系統上位機采用PXI總線,并引用PXI嵌入式控制器和PXI測量設備。硬件采用基于PXI總線功能強大的模塊化虛擬儀器,充分發揮了PXI總線的優勢。本文采用凌華的PXI.3950控制器和PXIS。2508機箱。PXI-3950是專為PXI平臺混合測試系統而設計研發的PxIT嵌入式控制器,采用Intel~Pentium~M或Intel~CoreTM2Duo處理器,能夠為各種測試和測量應用提供穩固的操作環境;PXIS.2508機箱可以兼容PXI和CompactPCI規范,提供1個系統槽和7個外設槽來滿足系統隨時擴展的測試需求。
數據采集硬件設計
對于不同類型的信號需要使用不同性能的采集卡,基于曳引機測試的信號需求,選取凌華PXI.2022采集卡。采集卡提供了8/16通道差分輸入,16位A/D轉換器,采樣速率可達250kHz,可滿足測試系統模擬量采集需求;采集卡提供2通道32位計數器可滿足測試系統脈沖信號采集需求。在多采集卡的應用場合,可通過PXI總線觸發實現多卡同步采集,使系統的應用極具靈活性。凌華還提供了32位LabVⅢW驅動程序,將PXI數據采集卡與LabVIEW軟件開發平臺結合在一起。
負載試驗臺子模塊硬件設計
負載試驗臺硬件為交直流電機對拖系統,結構如圖
一般曳引機額定轉速都小于255r/min,若要通過高轉速的直流機模擬負載,必須為對拖系統配置變速箱。被測曳引機通過矢量控制型變頻器驅動,直流電機通過四象限運行的直流驅動器驅動。
負載試驗臺工作原理:試驗中直流電機為被測機的動力輸出提供負載,并吸收被測機的機械能量,直流驅動器通過控制直流電機的上網電流控制被測機的扭矩,實現被測機的負載、過負載、溫升、失步性能的測量。
脈動試驗臺子模塊硬件設計
脈動試驗臺子模塊是以曳引機作為原動機直接拖動被測曳引機,結構如圖
曳引機通過矢量控制型變頻器驅動,被測曳引機為從動機。為滿足反電勢和脈動力矩測量的范圍需求,試驗中被測曳引機轉速和功率必須要小于等于曳引機的轉速和功率。
脈動試驗臺工作原理:反電動勢諧波分析試驗中變頻器為速度模式,曳引機為被測曳引機提供均勻的轉速,測量系統則自動測量被測曳引機進線繞組端電壓及諧波分量;脈動力矩試驗中曳引機調節自身的輸出轉矩,并為被測曳引機提供小于40r/min的轉速,同時測量系統自動記錄轉軸上轉矩的波形;制動器性能試驗中制動器抱閘,再由曳引機拖動被測曳引機進行旋轉,同時測量系統自動記錄轉軸上的波形,并計算靜摩擦力和動摩擦力的大小。
測試系統軟件設計
測試系統軟件主要完成控制系統和測量系統的人機界面的開發,具體開發的軟件功能如圖
測試系統軟件在LabVIEW平臺上進行二次開發設計,運用LabVIEW模塊化設計的思想,依據系統軟件功能劃分為相對獨立的功能模塊,繼而對各功能模塊進行開發設計。
測試系統軟件采用順序流程結構設計,工作流程圖如圖
程序首先初始化運行各功能模塊,并通過NI OPC Server和PLC建立通訊,各功能模塊處于就緒狀態;然后由用戶選擇曳引機規格,程序則調用該規格參數并發送到下位機,如往變頻器中設置被曳引機的額定電流、額定電壓、額定功率、電機極對數等參數;再由用戶選擇試驗臺及測試項目,程序則調用不同的試驗功能模塊,之后程序判斷是否開始測試;測試開始以后,程序控制下位機開啟設備,同時測量系統開始測量試驗信號并對數據進行處理、保存直至測試結束。
測試系統驗證
為驗證測試系統的準確性,對曳引機進行了負載性能測試,將得到的數據與日本橫河WT3000功率分析儀測得的數據進行比較。
實驗儀器
采用橫河WT3000高精度功率分析儀、日置電流互感器和品致電壓互感器作為實驗測量儀器。
實驗過程
由用戶選擇曳引機規格和試驗測試項目,測試開始。軟件給下位機發送試驗開始指令,下位機通過系統反饋的實際轉矩來調節被測曳引機的負載。當上位機收到數據采集指令后,系統自動采集數據,與此同時人工打印WT3000的測量數據。
實驗結果
實驗結果如圖
圖中LV為測試系統測量結果;WT3000為橫河儀器測量結果。從圖可以看出,兩種測試方法獲得的電流、電壓、功率功率因素和輸入功率數據誤差都很小,說明測試系統準確性比較高。
測試系統以虛擬儀器技術為核心,通過軟硬件的無縫集成,以合理的配置實現了曳引機各項性能測試要求。經實際應用表明該系統在測試效率、測試精度、靈活性、可靠性等方面具有優越性,解決了傳統測試方法存在的人為誤差和工作效率低等問題。同時該測試系統采用模塊化設計可以方便地進行軟硬件的擴展。除現有的兩個測試功能子模塊以外,還可根據實際需要,開發出新的擴展模塊,充分體現了靈活性和可擴展性的特點。該測試系統為曳引機性能測試提供可靠的技術支撐,在實際應用中有較高的參考價值。
PCBA加工產能
制造能力 | PCBA服務 | 設備清單 |
4條SMT生產線 | 電路板類型(盲埋孔、阻抗、厚銅、HDI) | Fuji CP8 Series SMT貼片機 |
2條DIP插件生產線 | 工藝類別(SMT/DIP) | 全自動錫膏印刷機 |
0201元件貼裝 | ICT測試 | 10溫區回流焊 |
0.25mm BGA | FCT功能測試 | AOI光學檢測儀 |
SMT 400萬點/日 | BIT老化測試 | 波峰焊(有鉛、無鉛) |
DIP 100萬點/日 | Box Building成品組裝 | ICT測試工作臺 |
PCBA工藝能力
項目 | 批量加工 | 打樣 | ||
PCBA加工SMT工藝能力 | 長*寬 | 最小尺寸 | 50*30 | |
最大尺寸 | 150*350 | 最大邊長低于800mm | ||
厚度 | 最低厚度 | 0.8 | ||
最高厚度 | 5 | |||
PCBA加工DIP工藝能力 | 長*寬 | 最小尺寸 | 50*30 | |
最大尺寸 | 500*350 | 最大邊長低于1000mm | ||
厚度 | 最低厚度 | 0.8 | ||
最高厚度 | 5 | |||
PCBA貼片加工元件規格 | 規格大小 | 最小規格 | 0603(0201) 0402() | |
最大尺寸 | 45*45 | 68*68 | ||
元件厚度 | 25.4 | |||
QFP封裝 | 最小腳距 | 0.4 | 0.3 | |
BGA封裝 | 最小腳距 | 0.5 | 0.3 |
PCBA交期說明
項目 | 加工數量 | ||
少于100件 | 100-1000件 | 多于1000件 | |
交期 | 少于3天 | 少于5天 | 3天開始交貨 |
備注 |
SMT快件最快8小時交付; 合格率保證在99%以上; 交期計算從客戶資料、物料確認完畢后開始計算 |
【格亞信電子】是專業從事電子產品設計、電子方案開發、電子產品PCBA加工的深圳電子方案公司,主要設計電子產品包括工控、汽車、電源、通信、安防、醫療電子產品開發。
公司核心業務是提供以工控電子、汽車電子、醫療電子、安防電子、消費電子、通訊電子、電源電子等多領域的電子產品設計、方案開發及加工生產的一站式PCBA服務,為滿足不同客戶需求可提供中小批量PCBA加工。
公司產品涵蓋工業生產設備控制設備電子開發、汽車MCU電子控制系統方案設計、伺服控制板PCBA加工、數控機床主板PCBA加工,智能家居電子研發、3D打印機控制板PCBA加工等領域。業務流程包括電子方案開發設計、PCB生產、元器件采購、SMT貼片加工、樣機制作調試、PCBA中小批量加工生產、后期質保維護一站式PCBA加工服務。
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作者:電子方案開發
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